Adrian Sutil My Hero

Essais Libres 1

19 A. Sutil Force India F1 1:14.704
20 G. Fisichella Force India F1 1:14.821





« Nous n'avons eu aucun problème aujourd'hui, donc nous avons terminé notre programme comme prévu. J'étais assez content avec ma performance et nous pouvons voir que les pneus fonctionnent à présent. Les pneus tendres semblent être meilleurs que le pneu medium à l'heure actuelle. Nous étudierons les données et travaillerons dessus pour demain. »

« Toute la journée, nous avons eu du mal avec l'adhérence, quand il faisait sec ou plus humide. Nous semblons avoir des problèmes en particulier avec le graining, même après plusieurs tours. Ma vitesse en ligne droite est aussi relativement faible, ce qui signifie que nous ne sommes pas capables de tirer avantage de la longue ligne droite. A l'heure actuelle, nous ne savons pas pourquoi ou quel est le problème. Mais nous avons une autre séance d'essais libres demain avant les qualifications, donc nous essayerons d'améliorer les choses. »



Essais Libres 3

19 G. Fisichella Force India F1 1:13.460
20 A. Sutil Force India F1 1:13.680



« J'ai fais trois relais et même si chaque tour était plus rapide, je suis un peu déçu car mes secteurs étaient assez bons et je pensais que nous aurions pu faire un chrono en 1'13''2, quelques dixièmes plus rapides. Cela n'aurait pas apporté une différence à notre position, mais au moins nous aurions été plus proches des autres voitures en terme de temps. Ce ne fut pas les meilleures qualifications pour nous ! »

« L'équilibre semblait assez similaire à cette matinée, mais j'ai eu du blocage à l'avant et du survirage dans le deuxième secteur, ce qui a affecté mon chrono. Mon deuxième relais était un peu mieux, mais nous avions du mal, en particulier dans les virages n°8 et 10. Peut-être que j'aurais pu améliorer de quelques dixièmes, mais cela n'aurait pas fait une grande différence, peut-être une position. Nous regarderons à la stratégie pour nous améliorer demain et essayer d'être flexibles pour être prêts pour ce qui viendra. »









Adrian Sutil, 16ème

« Je pense que c'est une bonne manière de finir cette saison - les deux voitures ont vu le drapeau à damier. Le début de course était difficile car il fallait choisir la bonne stratégie avec les pneus. »

« Nous avons commencé avec les intermédiaires et ensuite nous sommes passés aux secs et ils fonctionnaient très bien. Sur le premier run, nous avons eu beaucoup de graining, mais le deuxième a été très bon. A la fin, nous avons mis les pneus extrêmes car le ciel était très sombre et nous pensions qu'il allait pleuvoir plus fort. La pluie n'est pas venue assez vite et nous avons eu du mal, mais dans l'ensemble nous avons fait le maximum possible. »


Giancarlo Fisichella, 18ème

« Ce fut une course passionnante. C'était une bonne décision d'utiliser les pneus secs après la voiture de sécurité. Cette partie de la course a été fantastique , même si elle a été très difficile dans la première partie du circuit. Les virages 1 et 2 étaient très difficiles, presque inconduisible, mais le reste du circuit n'était pas trop mal car il y avait une ligne sèche. »

« Mes temps au tour auraient pu être meilleurs, puis pendant un moment j'ai été dans les trois premiers et j'ai pu maintenir un bon rythme. Malheureusement, au premier arrêt, j'ai eu un problème avec l'embrayage et j'ai chuté au classement. Aux deux arrêts j'ai eu ce problème et j'ai perdu beaucoup. Sous la pluie à la fin, nous avons mis les pneus extrêmes car il n'y avait rien à perdre. Malgré ce résultat, la course a été incroyable et nous pouvons être heureux de notre performance. »

Adrian Sutil qui fait des séances photo pour les rasoirs gillettes mdr