Mondial de l'auto !

Mondial de l'auto !
Le Mondial c'est trop génial !

J'ai passé une une excellente journée entre 3h00 du matin et 1h du matin :) .

En tant que fan de F1 je me suis mis à les cherchées dans tout le salon et j'ai fini par les trouvées :) . J'ai commencé par voir la Renault R28 ( bon le pilote dedans gache un peu la photo ^^ (( fan de Fernando si vous m'entendez... :))) mais il faut dire que c'est une F1 avant tout lol.
Ensuite, j'ai apperçu la Ferrari F2008 (l) . Très mal placé mais j'ai réussi à prendre de belles photo. ( c'est co******de privilégiés à la c** ! même pas foutu de se décalé quand ont leur demendent gentillement :-# ). Je suis resté la regardée pendant pas mal de temps lol.
Pour en finir avec les Formules 1, j'apperçois au loin une vieille Honda des années 60 et 3 mètres plus loin la fammeuse RA108 avec une toute petite plaque a côté où il est écrit "ne pas touché svp" :|.

J'était comme un fou en ayant vu tout ça... mdr.

# Posté le vendredi 10 octobre 2008 21:21

Modifié le dimanche 12 octobre 2008 04:22

Adrian's sponsors

Adrian's sponsors

M e d i o n : fabriquant de produits multimédias. Sponsor principal d'Adrian depuis 2003.


B A S E : Société de communication. Sponsor d'Adrian depuis 2007.


Capri-Sun : Jus de fruit qui sponsorise Sutil depuis ses courses en Formule BMW.


motorsport : Magazine automobile qui soutien Adrian Sutil depuis 2008.


Strategy consulting : Société de conseil en stratégie qui est le 3e sponsor le plus important ________________d'Adrian après Medion et Capri-Sun.

Cmg : Le groupe de gestion de client sponsorise Adrian depuis 2003.


Navtec : Société qui fournit des cartes numériques pour la navigation et les services de _______.localisation. Avec Adrian depuis 2007.


SAB : Agence de publicité qui sponsorise Sutil depuis 2008.


Kart Palast : C'est au Kart Palast qu'Adrian a éffectué ses premiers tours de roues et qu'il ___________l'a immergé dans le monde du sport automobile.

Thum Design : Depuis fin 2005 Thum Design peint le casque officiel d'Adrian.

# Posté le lundi 06 octobre 2008 14:57

Modifié le mardi 07 octobre 2008 14:38

Singapore Gp : first formula one night race // Acte 15

Singapore Gp :    first formula one night race   //  Acte 15
Essais Libres 1

17 A. Sutil Force India F1 1:48.839
18 G. Fisichella Force India F1 1:48.906


Essais Libres 2

17 G. Fisichella Force India F1 1:47.965
20 A. Sutil Force India F1 1:48.311


« C'est vraiment un circuit magnifique ici et un endroit génial à visiter. C'est un circuit très physique car l'humidité est très importante – cela ressemble beaucoup à la Malaisie à cet égard. Il y avait aussi plusieurs bosses, probablement plus que sur aucun autre circuit. Et parfois ça tapait en fait quand je courrais, en particulier mes jambes car elles frappaient la monocoque sur certaines bosses. Toute la course sera vraiment difficile. Il n'y a pas beaucoup le droit à l'erreur ici. Les murs sont très proches donc vous devez être très prudent de ne pas avoir trop de survirage en sortie. J'ai vraiment apprécié aujourd'hui. »

« Je trouve le nouveau circuit très positif. Il est très exigeant et difficile à apprendre, et en particulier pour se sentir en confiance. C'est un circuit très physique, très sinueux, et il fait chaud et humide donc je pense que ça sera difficile dimanche. C'est intéressant de courir la nuit. Cela ne fait pas beaucoup de différence pour nous pour être honnête sur le circuit. Mais c'est une routine différente, en ayant une matinée de libre et ensuite les essais à 19h00 étaient vraiment bien. Aujourd'hui était globalement correct, excepté le problème de boîte de vitesses que nous avons eu dans le premier relais, dans la deuxième session. Mais un début pas trop mauvais pour le week-end. »


______________________________________________________________


Essais Libres 3

19 G. Fisichella Force India F1 1:47.166
20 A. Sutil Force India F1 1:47.727



Qualifications

19 A. Sutil Force India F1 1:47.940
20 G. Fisichella Force India F1 -:--.---



« Je pense que c'est probablement l'une de nos pires performances en qualifications jusqu'à présent cette année. Nous ne savons vraiment pas où est le problème, mais il semblait juste que l'adhérence n'était pas là et que l'équilibre n'était pas bonne. Cela pourrait être un problème lié aux pneus car nous ne pouvons pas les utiliser au maximum. Nous devons juste essayer de faire de notre mieux et trouver les problèmes. La course demain sera difficile mais je suis content de notre rythme sur les longs relais, donc je pense que nous sommes plus forts en conditions de course. »

« Malheureusement, aujourd'hui n'était pas mon jour ! J'ai eu un accident au passage des vibreurs au virage n°10 en essais libres. Les vibreurs dans ce virage sont très dangereux car je suis monté par-dessus eux et j'ai été dans les barrières. Les mécaniciens ont fait un fantastique, fantastique boulot pour réparer la voiture et sortir pour les qualifications dans les cinq dernières minutes. Malheureusement, ensuite, j'ai eu une crevaison, et alors un autre crash car la direction n'était pas bonne en raison de la crevaison. Je suis vraiment déçu, pas pour moi-même car je pense que ça auraient été des qualifications difficiles de toute façon, mais pour l'équipe car ils ont travaillé si dur. Nous essayerons d'avoir un meilleur jour demain. »


______________________________________________________________


QUEL GP DE MERDE POUR MA PART : FERRARI 0pt et SUTIL OUT A CAUSE D'UNE FERRARI !!!



Course

14 G. Fisichella Force India F1 + 43.571
17 A. Sutil Force India F1 OUT


« Je pense que c'était une bonne course car le rythme de course était bon et je me sentais vraiment en confiance dans la voiture. Nous avons perdu un peu avec la première voiture de sécurité car nous sommes arrivés un peu trop tard dans les stands, mais après cela, c'était bien d'être capable de pousser. C'était juste tellement malchanceux quand Felipe (Massa) est parti en tête-à-queue devant moi. Le chemin était bloqué, mais j'ai évité un crash avec lui en allant tout simplement dans les barrières. C'est vraiment décevant car nous avons déjà eu tellement de malchance cette année. La prochaine étape est Fuji, que j'apprécie vraiment et je sais que je peux être bon là-bas. »

« C'était une longue, dure course, mais je dois dire que nous avons vraiment fait le maximum possible. Un grand merci à toute le monde de l'équipe qui a fait un tel boulot fantastique pour réparer à nouveau la voiture après les accidents d'hier et pour m'avoir donné une voiture avec laquelle nous avons vraiment pu courir. C'était génial d'être de retour en course à nouveau et je pense que nous avions une bonne stratégie qui nous a permis de gagner quelques places. Dans les quelques derniers tours, j'ai eu un petit problème, mais je suis vraiment satisfait que nous avons pu rallier l'arrivée. »


______________________________________________________________



# Posté le vendredi 19 septembre 2008 11:58

Modifié le mardi 11 novembre 2008 12:22

Adrian

Adrian Sutil a trouvé un second job en cas de problème :) mdr

# Posté le lundi 15 septembre 2008 06:28

Modifié le jeudi 02 octobre 2008 12:35

Italy GP

Italy GP
____________________________________________________________


.... Essais Libres 1 ...

1 A. Sutil Force India F1 1:32.842
3 G. Fisichella Force India F1 1:33.695


.....Essais Libres 2.....

9 A. Sutil Force India F1 1:24.669
13 G. Fisichella Force India F1 1:25.204


« La première session a été très difficile, même dans de bonnes conditions dans les 30 premières minutes. Il avait des parties sèches et d'autres humides et il est très difficile de voir où vous pourriez aller. Même dans la deuxième séance, il restait encore des plaques d'humidité et il a fallu attendre la dernière minute pour pouvoir être à fond. Je suis tout à fait satisfait de la voiture et il ne faut pas changé quoi que ce soit au niveau des réglages, nous avions bien travaillé aux essais privés. Nous sommes également concentrés sur l'évolution des pneumatiques. Nous avons eu une bonne journée et je suis très confiant, nous allons voir si nous pouvons avoir une bonne journée demain. »

« C'était une assez bonne journée, mais je pense que demain sera encore très difficile. Malheureusement, je me suis retrouvé juste derrière Adrian, qui en était dans un tour lent, quand j'étais sur mon tour le plus rapide. Je ne suis pas 100% satisfait de l'équilibre car j'ai eu beaucoup de graining sur les pneus, mais ça n'a pas été trop mauvais.. Nous devons encore trouver un compromis avec ces pneus, mais je pense que nous pourrons améliorer ça encore demain. »

____________________________________________________________


. . ..Essais Libres 3.. . .

10 G. Fisichella Force India F1 1:37.285
11 A. Sutil Force India F1 1:37.504


. . .Qualifications. . .

12 G. Fisichella Force India F1 1:36.698
20 A. Sutil Force India F1 1:37.417


« Je suis déçu car j'avais un bon équilibre sous la pluie. La première série de pneus a très bien travaillé et nous avons été très compétitifs, mais ensuite, j'ai changé de pneumatiques et soudainement, nous avons perdu tout le grip et j'ai été environ six dixièmes un tour plus lent dans de meilleures conditions. Nous devons comprendre ce qui s'est mal passé, mais tout de même je pense que nous avons toutes les chances de faire quelque chose de bien demain. »



« Bien sûr, je suis vraiment heureux d'avoir pu offrir à l'équipe sa première Q2 cette année, et en plus je cours à domicile. Les conditions de la Q1 étaient très mauvaises et il était assez difficile d'avoir une bonne adhérence, mais elles se sont améliorées à la fin, et j'ai été capable de pousser un peu plus. Nous sommes sortis dès que l'on pouvait en Q2 mais la pluie est vite réapparue et nous n'avons pas pu améliorer. Nous n'étions pas trop loin de la Q1, c'est bien.

Je suis vraiment impatient d'être demain, pour la course, et avec la possibilité d'avoir de la pluie, je pense que le GP sera très excitant. Je vais tout tenter. J'ai gagné ma première victoire dans des conditions similaires au Brésil avec cette équipe (Jordan, à l'époque), et même si ce sera difficile de refaire pareil, nous pouvons au moins essayer de viser les points. »


____________________________________________________________

Discorde chez Force India : Le torchon brûle

Il semblerait que Mike Gascoyne – directeur techniqe – et Colin Kolles – directeur sportif – ne ne se parleraient plus chez Force India.

La situation serait telle que Vijay Mallya, propriétaire de l'équipe indienne, devrait peut-être réagir au problème.


____________________________________________________________


. . .Course. . .

19 A. Sutil Force India F1 + 2 laps
20 G. Fisichella Force India F1 Out


« Bien sûr, ce n'était pas la meilleure course pour nous. Au départ, je n'avais tout simplement pas d'adhérence sur les pneus extrêmes et je ne pouvais pas pousser. Le deuxième train de pneus extrêmes était mieux que le premier, mais ensuite elle (la piste) s'est asséchée. Donc, après dix tours, j'ai perdu même plus d'adhérence et j'ai eu des vibrations à l'avant. Je suis rentré aux stands pour changer et nous avons chaussé les pneus secs. C'était un petit peu trop tôt mais nous devions l'essayer. C'était assez bien une course à oublier. »


« Je suis déçu car, après les bonnes qualifications, nous n'avons pas pu convertir cela en un meilleur résultat en course. Les conditions au départ étaient très détrempées mais j'avais une bonne bataille avec Kimi Räikkönen et Lewis Hamilton. David Coulthard m'a ensuite dépassé dans la première chicane et, dans le virage, il était trop lent – donc je l'ai touché. Malheureusement, l'accrochage a endommagé mon aileron avant et il est parti sous la voiture. En ligne droite, je n'ai pas pu contrôler la voiture et je suis sorti dans les graviers. »


____________________________________________________________


1 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:26:47.454

____________________________________________________________


Classement Pilotes :


1 Lewis Hamilton 78 pts
2 Felipe Massa 77 pts
3 Robert Kubica 64 pts

4 Kimi Räikkönen 57 pts
5 Nick Heidfeld 53 pts
6 Heikki Kovalainen 51 pts
7 Fernando Alonso 28 pts
8 Jarno Trulli 26 pts
9 Sebastian Vettel 23 pts
10 Mark Webber 20 pts
11 Timo Glock 15 pts
12 Nelsinho Piquet 13 pts
13 Rubens Barrichello 11 pts
14 Nico Rosberg 9 pts
15 Kazuki Nakajima 8 pts
16 David Coulthard 6 pts
17 Sebastien Bourdais 4 pts
18 Jenson Button 3 pts
19 Giancarlo Fisichella 0 pt
20 Adrian Sutil 0 pt
21 Takuma Sato 0 pt
22 Anthony Davidson 0 pt


____________________________________________________________


Classement Constructeurs :


1 Ferrari 134 pts
2 McLaren-Mercedes 129 pts
3 BMW Sauber 117 pts

4 Toyota 41 pts
5 Renault 41 pts
6 STR-Ferrari 27 pts
7 Red Bull-Renault 26 pts
8 Williams-Toyota 17 pts
9 Honda 14 pts
10 Force India Ferrari 0 pts
11 Super Aguri-Honda 0 pts


____________________________________________________________


# Posté le mardi 09 septembre 2008 06:37

Modifié le lundi 15 septembre 2008 10:14